Любую специализированную технику можно разделить на гусеничный и колесный тип. Но для выбора условий транспортировки гораздо большую роль играет ее предназначение. Итак, к специализированной технике относятся следующие виды:

• строительная техника (экскаваторы, бульдозеры и др.);
• дорожная техника (катки, асфальтоукладчики и др.);
• сельскохозяйственная техника (комбайны, жатки, тракторы и др.);
• промышленная техника (бетономешалки, буровые установки и др.);
• коммунальная техника (снегоуборочные машины и др.);
• военная техника (вездеходы, радиолокаторы и др.);
• другие виды.

Столь сложную задачу необходимо решать в несколько этапов, чтобы уже в дороге не возникло непредвиденных ситуаций. И начинать нужно с подготовки маршрута следования и оформления всех необходимых документов. Таким образом, основные этапы транспортировки спецтехники можно представить следующим образом:

1. планирование маршрута следования;
2. оформление сопроводительной документации;
3. прием груза и погрузочные работы;
4. транспортировка спецтехники в заданное место;
5. разгрузка и передача заказчику.

При выборе маршрута следования важно избегать участков с мостами, тоннелями, путепроводами, эстакадами. А если этого не избежать, необходимо учитывать их допустимую прочность и ширину, а также высоту ЛЭП и т.п. Компания-перевозчик должна обладать лицензией на соответствующий вид деятельности. Также должны быть получены разрешительные документы от МВД и ГИБДД.

В качестве транспорта обычно задействуют специальные тралы, которые представляют собой тягач с низкобортным прицепом. Тралы могут быть высокорамными, когда высота рамы превышает 1 метр. Это обеспечивает лучшую проходимость, но для погрузки спецтехники может потребоваться дополнительное оборудование. Но бывают также низкорамные тралы. Они более чувствительны к качеству дорожного покрытия. Зато спецтехника может быть погружена своим ходом. Для заезда используют специальные аппарели. При этом угол наклона должен составлять для колесной техники не более 25-30 градусов, а для гусеничной техники — не более 15-20 градусов.

Спецтехника должна быть надежно зафиксирована, чтобы исключить ее самопроизвольное перемещение или опрокидывание при повороте. В некоторых случаях при погрузке можно использовать дополнительные хитрости. Например, у колесной спецтехники на время транспортировки можно снять колеса. А у гидравлической спецтехники можно слить масло из гидравлической системы — так высота груза станет меньше.

Наша компания обладает всей необходимой документацией для осуществления перевозки любых видов спецтехники. Мы получаем разрешительные документы от Министерства транспорта, ГИБДД и МВД на каждый выполняемый нами рейс. Мы составляем маршрут таким образом, чтобы сделать доставку безопасной для окружающих и не причинить вреда дорогостоящей технике. За это отвечают наши опытные водители, которые проходят специальную подготовку и регулярно подтверждают квалификацию на право перевозки негабаритных и тяжеловесных грузов. И самое главное, все передвижения транспорта отслеживает наша спутниковая система, поэтому мы всегда контролируем текущее местоположение груза.